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Selasa, 31 Maret 2015
Risarcimento diretto Cos’è e come funziona!
Il risarcimento diretto è la procedura di rimborso assicurativo che permette a chi subisce un incidente stradale di essere risarcito direttamente dalla propria compagnia di assicurazione.
Questa procedura è in vigore dal Febbraio 2007 ed è valida solo per chi, ovviamente, non è responasabile dell’incidente, ossia lo subisce con un notevole snellimento delle pratiche di rimborso e una diminuzione dei tempi di attesa.
Sarà il tuo assicuratore, infatti, a rifarsi successivamente sulla compagnia di chi ha provocato l’incidente.
Ma vediamo nel dettaglio in cosa consiste il risarcimento diretto e come effettuare la richiesta alla tua compagnia di assicurazioni.
Risarcimento diretto in caso di incidente stradale
Per prima cosa è necessario sottolineare che il risarcimento diretto può essere richiesto solo in caso di incidente tra due veicoli con targa italiana regolarmente assicurati.
Nel caso una delle parti abbia una polizza auto con una compagnia straniera occorre controllare se questa abbia aderito al risarcimento diretto controllando l’elenco presente sul sito dell’Ania.
Il tuo assicuratore provvederà a risarcire i danni al tuo veicolo e i danni subiti dal conducente fino al 9% di invalidità e i danni ad eventuali oggetti trasportati.
Tutto il resto, invece, verrà risarcito dalla compagnia assicurativa della controparte seguendo il normale iter burocratico.
Come effettuare la richiesta di risarcimento diretto
Per prima cosa è necessario compilare l’apposito modulo blu di constatazione amichevole per denunciare il sinistro riportando le informazioni minime necessarie a comprendere le dinamiche dell’incidente:
- targhe dei due veicoli coinvolti;
- nomi degli assicurati;
- nomi delle compagnie;
- descrizione delle modalità dell’incidente;
- data dell’incidente;
- firma dei due conducenti o assicurati (se possibile) o firma
Se il modulo è firmato da entrambe le parti deve arrivarti risposta dalla tua compagnia di assicurazione entro 30 giorni, altrimenti ne sono previsti 60.
Al modulo blu bisogna affiancare, se pensi di avere ragione, la richiesta di risarcimento diretto: se non sai cosa scrivere puoi sempre scaricare un ottimo modello base dal sito dell’Ania.
Quando non è valido il risarcimento diretto
Ci sono dei casi previsti dalla legge in cui non è possibile richiedere il risarcimento diretto. Ad esempio nel caso di un incidente in cui siano coinvolti più di 2 veicoli o in cui il conducente abbia riportato dei gravi danni alla propria persona.
Inoltre non è mai possibile applicare questa procedura nel caso di incidenti avvenuti fuori dal territorio nazionale.
Risarcimento diretto – conclusioni
Il risarcimento diretto è uno strumento utilissimo che ti permette di velocizzare al massimo i tempi di attesa in caso di sinistro senza colpa e vedere riconosciuti i tuoi diritti in 30 o al massimo 60 giorni.
Per non incorrere in problemi il mio consiglio è quello di compilare in maniera accurata il modello di constatazione amichevole grazie al quale è possibile accertare con sicurezza le eventuali responsabilità.
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Questa procedura è in vigore dal Febbraio 2007 ed è valida solo per chi, ovviamente, non è responasabile dell’incidente, ossia lo subisce con un notevole snellimento delle pratiche di rimborso e una diminuzione dei tempi di attesa.
Sarà il tuo assicuratore, infatti, a rifarsi successivamente sulla compagnia di chi ha provocato l’incidente.
Ma vediamo nel dettaglio in cosa consiste il risarcimento diretto e come effettuare la richiesta alla tua compagnia di assicurazioni.
Risarcimento diretto in caso di incidente stradale
Per prima cosa è necessario sottolineare che il risarcimento diretto può essere richiesto solo in caso di incidente tra due veicoli con targa italiana regolarmente assicurati.
Nel caso una delle parti abbia una polizza auto con una compagnia straniera occorre controllare se questa abbia aderito al risarcimento diretto controllando l’elenco presente sul sito dell’Ania.
Il tuo assicuratore provvederà a risarcire i danni al tuo veicolo e i danni subiti dal conducente fino al 9% di invalidità e i danni ad eventuali oggetti trasportati.
Tutto il resto, invece, verrà risarcito dalla compagnia assicurativa della controparte seguendo il normale iter burocratico.
Come effettuare la richiesta di risarcimento diretto
Per prima cosa è necessario compilare l’apposito modulo blu di constatazione amichevole per denunciare il sinistro riportando le informazioni minime necessarie a comprendere le dinamiche dell’incidente:
- targhe dei due veicoli coinvolti;
- nomi degli assicurati;
- nomi delle compagnie;
- descrizione delle modalità dell’incidente;
- data dell’incidente;
- firma dei due conducenti o assicurati (se possibile) o firma
Se il modulo è firmato da entrambe le parti deve arrivarti risposta dalla tua compagnia di assicurazione entro 30 giorni, altrimenti ne sono previsti 60.
Al modulo blu bisogna affiancare, se pensi di avere ragione, la richiesta di risarcimento diretto: se non sai cosa scrivere puoi sempre scaricare un ottimo modello base dal sito dell’Ania.
Quando non è valido il risarcimento diretto
Ci sono dei casi previsti dalla legge in cui non è possibile richiedere il risarcimento diretto. Ad esempio nel caso di un incidente in cui siano coinvolti più di 2 veicoli o in cui il conducente abbia riportato dei gravi danni alla propria persona.
Inoltre non è mai possibile applicare questa procedura nel caso di incidenti avvenuti fuori dal territorio nazionale.
Risarcimento diretto – conclusioni
Il risarcimento diretto è uno strumento utilissimo che ti permette di velocizzare al massimo i tempi di attesa in caso di sinistro senza colpa e vedere riconosciuti i tuoi diritti in 30 o al massimo 60 giorni.
Per non incorrere in problemi il mio consiglio è quello di compilare in maniera accurata il modello di constatazione amichevole grazie al quale è possibile accertare con sicurezza le eventuali responsabilità.
Jumat, 20 Maret 2015
Infrazioni e punti decurtati dalla patente
Sappiamo che nel 2003 è entrata in vigore la patente a punti, con 20 punti e che essi vengono decurtati, a seconda delle infrazioni del Codice della Strada.
Ma vediamo quanti punti vengono sottratti a seconda delle infrazioni commesse alla guida della propria auto.
Ricordiamo che c’è un modo per recuperare punti: se per due anni non vengono commesse infrazioni si ritornerà ai 20 punti, se non si sono persi punti, e trascorrono due anni senza commettere infrazioni, si riceve un bonus punti, fino ad un massimo di 30 punti sulla propria patente; per i neopatentati i punti persi nei primi tre anni, vengono raddoppiati.
I 10 punti sono detratti nei casi di guida in stato di ebbrezza e sotto l’effetto di droghe.
Ancora 10 punti sottratti, se si viaggia in autostrada occupando la corsia di emergenza, oppure se, sempre viaggiando in autostrada si effettua una inversione di marcia.
Anche l’eccesso di velocità violando i limiti oltre i 40 Km orari rispetto ai limiti, comporta la sottrazione di 10 punti; l’eccesso di velocità oltre i limiti consentiti di 10 Km orari, tra 11 e 40 Km orari, comporta la decurtazione di due punti.
La circolazione contromano, comporta una decurtazione di ben 4 punti, per l’articolo n.143 del Codice della Strada! Sono sottratti 4 punti per il mancato rispetto dello stop articolo n.145 comma 5.
Il sorpasso effettuato a destra, comporta la decurtazione di due punti, ed il sorpasso doppio in curva, la sottrazione di 4 punti. Se poi si è alla guida di veicoli pesanti, i punti diventano 5, se si effettua un sorpasso.
Sappiamo che dobbiamo mantenere la distanza di sicurezza dall’auto che ci precede, se ciò non avviene c’è la sanzione pecuniaria e la sottrazione di 3 punti, per l’articolo 149 del Codice della Strada.
E veniamo alle luci dell’auto: l’uso improprio dei fari, comporta un punto sottratto, e l’uso improprio degli abbaglianti 3 punti sottratti; mentre la mancata accensione delle luci, comporta per l’articolo 152 la decurtazione di 2 punti.
Per consultare il saldo dei punti della propria patente, si può consultare il sito del Ministero dei Trasporti.
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Ma vediamo quanti punti vengono sottratti a seconda delle infrazioni commesse alla guida della propria auto.
Ricordiamo che c’è un modo per recuperare punti: se per due anni non vengono commesse infrazioni si ritornerà ai 20 punti, se non si sono persi punti, e trascorrono due anni senza commettere infrazioni, si riceve un bonus punti, fino ad un massimo di 30 punti sulla propria patente; per i neopatentati i punti persi nei primi tre anni, vengono raddoppiati.
I 10 punti sono detratti nei casi di guida in stato di ebbrezza e sotto l’effetto di droghe.
Ancora 10 punti sottratti, se si viaggia in autostrada occupando la corsia di emergenza, oppure se, sempre viaggiando in autostrada si effettua una inversione di marcia.
Anche l’eccesso di velocità violando i limiti oltre i 40 Km orari rispetto ai limiti, comporta la sottrazione di 10 punti; l’eccesso di velocità oltre i limiti consentiti di 10 Km orari, tra 11 e 40 Km orari, comporta la decurtazione di due punti.
La circolazione contromano, comporta una decurtazione di ben 4 punti, per l’articolo n.143 del Codice della Strada! Sono sottratti 4 punti per il mancato rispetto dello stop articolo n.145 comma 5.
Il sorpasso effettuato a destra, comporta la decurtazione di due punti, ed il sorpasso doppio in curva, la sottrazione di 4 punti. Se poi si è alla guida di veicoli pesanti, i punti diventano 5, se si effettua un sorpasso.
Sappiamo che dobbiamo mantenere la distanza di sicurezza dall’auto che ci precede, se ciò non avviene c’è la sanzione pecuniaria e la sottrazione di 3 punti, per l’articolo 149 del Codice della Strada.
E veniamo alle luci dell’auto: l’uso improprio dei fari, comporta un punto sottratto, e l’uso improprio degli abbaglianti 3 punti sottratti; mentre la mancata accensione delle luci, comporta per l’articolo 152 la decurtazione di 2 punti.
Per consultare il saldo dei punti della propria patente, si può consultare il sito del Ministero dei Trasporti.
Jumat, 06 Maret 2015
Ugur Sahin e Mallett danno vita alla Corvette Z03
Quando leggiamo il nome di Ugur Sahin sappiamo che parliamo di un designer unico, quando poi associamo il suo nome allazienda Mallett Cars, che ricordiamo è una ben nota azienda americana per aggiornamenti al motore, siamo convinti che il risultato è ottimo.
Circa un anno fa abbiamo visto i primi disegni della Corvette ZO3, con una potenza massima di 700 cavalli. Chiaramente questo non è sufficiente per Mallett, che hanno creato un motore sovralimentato doppio-turbo da 999 cavalli.





Il costo per la versione sovralimentata sarà di $ 35.795 escluso la vettura naturalmente.
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Circa un anno fa abbiamo visto i primi disegni della Corvette ZO3, con una potenza massima di 700 cavalli. Chiaramente questo non è sufficiente per Mallett, che hanno creato un motore sovralimentato doppio-turbo da 999 cavalli.





Il costo per la versione sovralimentata sarà di $ 35.795 escluso la vettura naturalmente.
Minggu, 01 Maret 2015
Hatz E ES Series Diesel workshop manual

Hatz E & ES Series Diesel workshop manual covers:
General Information, Specifications, Lube Points, Oil Types, Periodic Maintenance and Tune-Up Procedures, Engine Servicing, Disassembly, Reassembly, Engine Removal, Fuel and Lubrication Systems, Carb Rebuild, Carb Adjustments, Electrical System, Wiring Diagrams, Gearbox, Exhaust System, Suspension, Fault Finding, Cooling System, Detailed Specifications, Transmission, Factory Maintenance Schedules, Timing Chain Service, Exhaust Service, Abundant Illustrations, Lots of pictures & diagrams, Plus Lots More.
Download Today for Hatz E & ES Series Diesel workshop manual!!
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